Cargo Transport Freight Tricycle
250cc Cargo Gasoline tricycle
Full-enclosed Cargo Tricycle
Functional Cargo Trike for adult

Teherszállító teherszállító tricikli

Zárt fülke (acél karosszéria, tolóablakok) + nyitott rakományfedélzet. Fedélzet: 2,2 × 1,4 méteres síkágyas vagy magas -oldalas, 1,5 mm-es acélpadló, névleges súlya 1200 kg. Gumiabroncsok: 5.00-12, 8PR. Építőipari, mezőgazdasági és általános áruszállításhoz, ahol a vezető védelme számít, de a rakományhoz való hozzáférésnek nyitva kell maradnia.

A szálláslekérdezés elküldése

A termék bemutatása

HX-09 teherszállító teherszállító tricikli

Zárt fülke: Acél karosszéria, tolóablakok + nyitott csomagtartó. Csomagtartó: 2,2×1,4 méteres platós vagy magas-oldalsó rakodódoboz, 1,5 mm vastag acéllemez, névleges teherbírása 1200 kg. Gumiabroncsok: 5.00-12, 8 rétegű.

termékparaméter (specifikáció)

Modell neve: HX-09
Elem neve	TÉTELEK	ELŐÍRÁS
Motor	MOTOR TÍPUS	Egyhengeres, 4-ütemű, vízhűtéses
	ELMOZDULÁS	300 CC
	BORE*STROKE	77×64.8
	KOMPRESSZIÓS ARÁNY	10.0 :1
	GYÚJTÁSI MÓDSZER	CDI
	INDÍTÁSI MÓD	Elektromos/rúgás
	TERJEDÉS	Kerékpározzon 5 fokozattal
	MAX. TELJESÍTMÉNY (KW/RPM)	13.5(1±5%)/6500
	MAX. NYOMATÉK (NM/RPM)	23.5(1±5%)/5500
TEST	KERET KEEL	40×100
	RAKOMÁNY	2.2×1.4--2.4×1.4
	HÁTSÓ TENGELY	φ220, teljes-lebegő, kilencedik generációs booster king hátsó tengely
	ACÉLDESZNÁL	5+3 típus (kétrétegű)
	RÖGZÉSCSILLÁTÓ	War Tiger II lengéscsillapító
	GUMI	5:00-12 (FR, RR)
	AKKUMULÁTOR	12V 28Ah
	EGYÉB
Terhelés	terhelés	40 HQ

Pilótafülke

A teljesen zárt fülke egy-bélyegzett acélszerkezettel rendelkezik. Az EPDM több-rétegű tömítőcsíkok és habtöltőanyag hatékonyan blokkolja a szelet, a port és a zajt.

Autófestés

Több-rétegű spray-festési eljárást alkalmaz, egységes alapszínnel és magas fényűséggel. A vázat és a karosszériát teljesen festék borítja, lezárja a fém vágási felületeit és hegesztési pontjait, elszigeteli az esővíztől, sártól, savas és lúgos nedvességtől, így nem rozsdásodik vagy foltosodik, valamint ellenáll a magas hőmérsékletnek és ultraibolya sugárzásnak. Nem fog könnyen sárgulni vagy kifakulni még évekig tartó szabad levegőn való tartózkodás után sem.

Lengéscsillapítás

Második-generációs nagy teherbírású-hidraulikus lengéscsillapító: megerősített hengertest, 2,5 mm vastag hengerfal. A csillapítás beállítása 60:40 visszapattanás/kompresszió, progresszív rugómerevség 65–85 N/mm.

Hátsó tengely

A kilencedik-generációs teljesen lebegő hátsó tengely 220 mm-es dobfékekkel rendelkezik. A terhelési nyomaték és a meghajtó nyomaték elválik-még ha a féltengely-eltörik is, a kerék nem válik le. Ház falvastagsága: 6mm.

Miért nekünk

Mi vagyunk az egyik legkorábbi tricikligyár Kínában, több mint 20 éves tapasztalattal. Gyártási folyamatunk szabványosított, minőségellenőrzésünk szigorú. A gyártástól a kiszállításig az ügyfeleknek egyáltalán nem kell aggódniuk; egyablakos-megoldást kínálunk.

Tricycle In Peru